In diesem Artikel geht es um etwas das es um eine Nischenlösung mit Potential die es meines Wissens nach noch nicht gibt, und falls doch noch nicht lange. Die Rede ist von einer echten 1×9-Lösung für MTBs, nämlich 1×9 11-50 mit Dämpfung! Doch zunächst … Warum 1×9? Warum, das habe ich bereits hier, hier und …
Shimano 1×9 11-50 mit Dämpfung für unter 100 Euro aus China Weiterlesen »
Jedes Jahr das Gleiche: Weihnachten steht vor der Tür und du hast noch keine Geschenke. Dein Liebster ist leidenschaftlicher Mountainbiker aber du kennst dich nicht aus und weißt daher nicht was du schenken sollst. Aber: glücklicherweise hast du ja diesen Artikel gefunden und deine Suche hiermit ein Ende, denn: hier präsentiere ich dir 10 Geschenke …
10 Geschenke für Mountainbiker die garantiert Freude bereiten! Weiterlesen »
Eine detaillierte, praxisorientierte Packliste für Radtouren hätte ich mir für meine allererste Tour ans Nordkapp, damals, 1997, auch gewünscht. Denn: es gibt einen gewaltigen Unterschied zwischen dem was man zuhause in der guten Stube als unverzichtbar erachtet und was man unterwegs dann wirklich braucht. Ich behaupte, jeder Anfänger macht den Fehler und nimmt viel zu …
Packliste für Radtouren – Was, wie, warum und weshalb Weiterlesen »
2016 habe ich mir mein jetziges Bike aufgebaut und schon damals war ich neugierig auf die Haltbarkeit von 1x Antrieben. Ein 30er Alu-Kettenblatt mit 2 Zähnen weniger als üblicherweise das mittlere Kettenblatt einer 3-Fach Kurbel hat (32 Z.) – wie lange würde es halten und ist ein 1x Antrieb nicht ein teures Vergnügen? Setup Doch …
Haltbarkeit von 1x Antrieben – Erfahrungen mit meinem 1×9 Setup Weiterlesen »
Die unendliche Fahrradhelm-Diskussion – Fahrradfahren ohne Helm? Welcher Radler kennt sie nicht. “Wenn ich keinen Helm getragen hätte, dann wäre ich schon soundso oft gestorben” – wahrscheinlich jeder hat diesen Satz schon mal gehört. Aber stimmt er denn auch? Was ist dran an den Behauptungen? Und können Helme wirklich Leben retten? Ich bin kein Helmgegner …
Neues Jahr, neues Glück, ab jetzt gefedert mit einer 120mm RockShox 30 Gold RL Solo Air 29! Regelmäßige Leser wissen, dass ich ein großer Fan bin die Dinge einfach zu halten und daher Federung eher skeptisch gegenüber stehe. Tue ich auch, andererseits sollte man sich auch immer den Raum lassen seine Einstellungen zu ändern – …
120mm RockShox 30 Gold RL Solo Air 29″ im Cube LTD – gut gefedert ins neue Jahr! Weiterlesen »
Für mich persönlich ist neben dem Ultralight-Ansatz allgemein das Routing unterwegs mit Smartphone und Offline-Karten DIE Innovation schlechthin seit es Handys gibt. Leider hab ich bisher noch keine ultraleichte Handyhalterung für’s Fahrrad gefunden die mich anspricht. Entweder sie ist zu klobig und schwer oder sie nimmt wertvollen “Handlebar Estate” – also “Platz am Lenker” weg, …
Beste ultraleichte Handyhalterung für’s Fahrrad – selbstgemacht Weiterlesen »
Ja, vor Kurzem hätte ich es fast getan – und mir eine Federgabel gekauft. Eine gebrauchte 29er RockShox Reba RL 100mm hätte für mich meinen persönlichen Zwiespalt Federgabel vs starr neu befeuert, nachdem ich mich seit Jahren für starr und bewusst gegen eine Federgabel entschieden hatte. Das Problem mit der Innovation Die Rock Shox Reba …
Federgabel vs starr – Und warum ich (immer) noch ungefedert fahre Weiterlesen »
Tuning Maßnahme die Zweite, diesmal weniger aufgrund grundsätzlicher Erwägungen sondern mehr aus Stil- und Praktikabilitätsgründen, die mich wohl in absehbarer Zeit zu einem CAADX 1×9 Umbau bewegen werden. Stil- und Praktikabilitätsgründe? Nun, die 2-fach Kompaktkurbel ist zwar ganz ok, aber ich ertappe mich ständig dabei eher NICHT aufs kleine Kettenblatt zu schalten sondern stattdessen entweder …
CAADX 1×9 Umbau – Überlegungen zur Übersetzung Weiterlesen »
Warum sollte man 9-fach mit 10-fach Schaltwerk fahren wollen? Ganz einfach: mit der Änderung von 9-fach (“Hyperglide, HG”) auf 10-fach (“DynaSys”) hat Shimano nicht nur der Kassette ein weiteres Ritzel hinzugefügt, sondern auch den ganzen Antrieb überarbeitet. Nach Aussage von Shimano geschah dies um den Schaltkomfort zu verbessern – mag sein – aber bestimmt auch …
9-fach mit 10-fach Schaltwerk fahren – so geht’s! Weiterlesen »
